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Valve de coupure d'urgence inférieure de camion de réservoir de carburant d'alliage d'aluminium d'approvisionnement d'usine
Aperçu Taille du paquet 101,00 cm * 10,00 cm * 10,00 cm Poids brut du colis 2,000 kg Description du produit Le clapet de
Overview
Informations de base.
| Numéro de modèle. | JSSVA-100 |
| Matériel | Alliage d'aluminium |
| Structure | Vanne à soupape traversante |
| Formulaire de scellement | Garnitures de presse-étoupe, robinet à soupape |
| Position du filetage de la tige | Robinet à soupape à tige à vis extérieure |
| Standard | DEPUIS |
| Original | Xuzhou |
| MOQ | 5 |
| Emballer | comme exigence du client |
| Mots clés | Valve d'urgence en alliage d'aluminium |
| Attestation | OIN |
| Nom de l'article | Urgence inférieure C de camion de réservoir de carburant d'alliage d'aluminium |
| Forfait Transport | Carton |
| spécification | 3'' |
| Marque déposée | Jiasheng |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000pièces/mois |
Emballage et livraison
Taille du colis 101,00 cm * 10,00 cm * 10,00 cm Poids brut du colis 2 000 kgDescription du produit
Description du produit
Le clapet de pied du camion-citerne, également appelé Bottm Valve, est installé au bas du camion-citerne, les parties supérieures sont étroitement scellées à l'intérieur du camion-citerne. La conception de la rainure de cisaillement externe limite le déversement de produit lorsque le camion-citerne s'écrase, il se coupera automatiquement via cette rainure dans la situation où il n'y a aucune affectation sur l'étanchéité. Cela protégera efficacement le camion-citerne roulé contre les fuites pour assurer la sécurité lors du transport. Ce produit convient à l'eau, au diesel, à l'essence, au kérosène et à d'autres carburants légers, etc.
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