Valve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium
Informations de base.
Numéro de modèle. | 10048-711 |
Après le service | 1 |
Attestation | OIN |
Méthode de travail | Manuel |
Moyen | Huile |
Taille | 3'' 4'' |
Matériel | Alliage d'aluminium/acier inoxydable |
Nom de l'article | Valve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium |
Mots clés | Vanne d'arrêt / vanne inférieure |
Forfait Transport | Cartons standards |
spécification | 3 pouces |
Marque déposée | Jiation |
Origine | Chine |
Capacité de production | 50000pièces/mois |
Emballage et livraison
Taille du colis 50,00 cm * 50,00 cm * 50,00 cm Poids brut du colis 1 000 kgDescription du produit
Description du produit Le clapet de pied du camion-citerne, également appelé Bottm Valve, est installé au bas du camion-citerne, les parties supérieures sont étroitement scellées à l'intérieur du camion-citerne. La conception de la rainure de cisaillement externe limite le déversement de produit lorsque le camion-citerne s'écrase, il se coupera automatiquement via cette rainure dans la situation où il n'y a aucune affectation sur l'étanchéité. Cela protégera efficacement le camion-citerne surroulé contre les fuites pour assurer la sécurité lors du transport. Ce produit convient à l'eau, au diesel, à l'essence, au kérosène et à d'autres carburants légers, etc.
Traitement de surface spécialLa surface en alliage d'aluminium est traitée par oxydation pour améliorer l'anticorrosion. La conception hydrodynamique du corps et le clapet à portance élevée minimisent la chute de pression pour donner un débit maximal. Rainure de cisaillement externe. Rainure, gardant la connexion à la bride de montage du réservoir de la valve, laissant le mécanisme d'étanchéité de la valve inférieure dans le compartiment du réservoir intact, assurant l'étanchéité du réservoir. Deux façons de fonctionner : peut installer le cylindre d'air externe pour effectuer un contrôle pneumatique si nécessaire.