Valve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium
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Valve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium

Valve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium

Présentation Taille du paquet 50,00 cm * 50,00 cm * 50,00 cm Poids brut du colis 1,000 kg Description du produit Le clap
Overview
Informations de base.
Numéro de modèle.10048-711
Après le service1
AttestationOIN
Méthode de travailManuel
MoyenHuile
Taille3'' 4''
MatérielAlliage d'aluminium/acier inoxydable
Nom de l'articleValve inférieure d'urgence manuelle pour camion-citerne de carburant en aluminium
Mots clésVanne d'arrêt / vanne inférieure
Forfait TransportCartons standards
spécification3 pouces
Marque déposéeJiation
OrigineChine
Capacité de production50000pièces/mois
Emballage et livraison
Taille du colis 50,00 cm * 50,00 cm * 50,00 cm Poids brut du colis 1 000 kg
Description du produit
Description du produit

Le clapet de pied du camion-citerne, également appelé Bottm Valve, est installé au bas du camion-citerne, les parties supérieures sont étroitement scellées à l'intérieur du camion-citerne. La conception de la rainure de cisaillement externe limite le déversement de produit lorsque le camion-citerne s'écrase, il se coupera automatiquement via cette rainure dans la situation où il n'y a aucune affectation sur l'étanchéité. Cela protégera efficacement le camion-citerne surroulé contre les fuites pour assurer la sécurité lors du transport. Ce produit convient à l'eau, au diesel, à l'essence, au kérosène et à d'autres carburants légers, etc.
Traitement de surface spécialLa surface en alliage d'aluminium est traitée par oxydation pour améliorer l'anticorrosion. La conception hydrodynamique du corps et le clapet à portance élevée minimisent la chute de pression pour donner un débit maximal. Rainure de cisaillement externe. Rainure, gardant la connexion à la bride de montage du réservoir de la valve, laissant le mécanisme d'étanchéité de la valve inférieure dans le compartiment du réservoir intact, assurant l'étanchéité du réservoir. Deux façons de fonctionner : peut installer le cylindre d'air externe pour effectuer un contrôle pneumatique si nécessaire.

Aluminum Fuel Tanker Manual Emergency Bottom Valve

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