Ce que nous savons du je

Par Matt Petrillo, Joe Holden

13 juin 2023 / 14h03 / CBS Philadelphie

PHILADELPHIE (CBS) — Les décombres d'acier et de béton constituent la majeure partie de ce qui reste après qu'un camion-citerne a pris feu dimanche sous un viaduc de l'Interstate 95, compromettant la structure et provoquant l'effondrement des voies en direction nord de l'autoroute. Le camion-citerne contenait des milliers de gallons d’essence.

On pense qu'un seul véhicule, un camion-citerne de gaz, a été pris sous les centaines de tonnes de décombres qui sont tombés après que le camion s'est écrasé et a explosé sous l'I-95, selon des sources, ajoutant que le GPS du camion-citerne s'est arrêté de bouger à ce moment-là. de l'explosion.

La police a demandé aux équipes de presse de ne pas diffuser en direct les hélicoptères au-dessus de leur tête pendant que les enquêteurs fouillaient l'épave à la recherche de restes humains, qui ont été retrouvés lundi après-midi.

Le conducteur a été identifié comme étant Nathan Moody, 53 ans, de Merchantville. Il était père de trois enfants.

Le bureau du médecin légiste de Philadelphie a qualifié la mort de Moody d'accident et a déclaré qu'il était décédé des suites d'un traumatisme contondant à la tête, d'inhalation et de blessures thermiques.

Le cousin de Moody, Isaac Moody, a déclaré que « Nate », comme on l'appelait, avait commencé à conduire des camions dans l'armée et avait obtenu les meilleures certifications dans son domaine. Il a également déclaré que Moody effectuait le même itinéraire de livraison de carburant tous les dimanches matin depuis plusieurs années.

Il a été demandé à la famille de soumettre des dossiers dentaires pour identifier positivement les restes alors que les enquêteurs continuent de travailler pour trouver la cause de l'incendie.

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Chopper 3 était sur les lieux lundi, où l'on pouvait voir les restes calcinés du viaduc I-95 qui s'est effondré.

Les autorités ont déclaré que cela s'était produit après qu'un camion-citerne ait pris feu vers 6h45 du matin, mais de nombreuses questions restent en suspens.

L'état de l'épave et des décombres indique qu'un intense incendie d'essence a incinéré une grande partie du camion, rendant la récupération extrêmement difficile, ont indiqué des sources.

Alors, qu’est-ce qui s’est si horriblement mal passé quelques instants avant qu’un camion-citerne ne perde le contrôle, ne s’écrase et ne prenne feu ?

Des sources ont déclaré à CBS News Philadelphia que le camion-citerne, qui transportait de l'essence en route vers une station-service du nord-est de Philadelphie, n'avait pas réussi à emprunter correctement une bretelle de sortie I-95 à Cottman Avenue et State Road.

Le camion semble ensuite s'être écrasé contre un mur, exploser et entraîner une panne catastrophique des principaux systèmes de support de l'autoroute surélevée qui accueille 160 000 véhicules par jour, provoquant l'effondrement de la chaussée au sol, ont indiqué des sources.

"D'après ce que nous comprenons, le semi-remorque essayait de franchir le virage, a perdu le contrôle du véhicule, a atterri sur le côté, a rompu le réservoir et a déclenché l'incendie", a déclaré le secrétaire du PennDOT, Mike Carroll.

Dès le début, les enquêteurs ont déclaré qu'ils disposaient de certains indicateurs indiquant que quelque chose n'allait pas, selon des sources.

Un système de suivi GPS installé dans le camion s'est déconnecté et a disparu des écrans de suivi à peu près au moment de l'explosion.

Peu de temps après, une entreprise de camionnage a également appelé la police d'État pour savoir où se trouvaient le chauffeur et le camion.

Une station-service, qui n'a pas encore été identifiée publiquement, a également appelé la police d'État pour lui dire que sa livraison de gaz n'était jamais arrivée, ont indiqué des sources.

Des sources de CBS News à Philadelphie ont fourni le nom d'une entreprise de camionnage de la région, que nous n'identifions pas car la police n'a pas confirmé son implication. Une femme qui a répondu au téléphone a refusé de commenter, affirmant qu'elle ne disposait pas de suffisamment de détails.

Sur le terrain, les équipes de presse ne sont autorisées qu'à s'approcher des lieux.

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Plus de 30 heures après l'incendie et l'effondrement de la route, les autorités n'ont toujours pas divulgué le nom de l'entreprise propriétaire du camion-citerne.